Preskaŭ unu jaron post kiam "Made in China 2025" estis publikigita, la koncipa nivelo estis grandioza, intervalante de Industrio 4.0, industria informigo ĝis inteligenta fabrikado, senpilotaj fabrikoj, kaj nuntempe etendiĝanta al senpilotaj veturiloj, senpilotaj ŝipoj kaj senpilotaj medicinaj ekipaĵoj. En tiaj varmaj lokoj, ŝajnas, ke la epoko de industria inteligenteco kaj senhomado estas baldaŭa.
Ren Zhengfei, la fondinto de Huawei Technologies, faris objektivan juĝon pri tio. Li kredas, ke ĉi tio estas la epoko de artefarita inteligenteco. Antaŭ ĉio oni devas emfazi industrian aŭtomatigon; post industria aŭtomatigo, eblas eniri informadigon; nur post informigo oni povas atingi inteligentecon. La industrioj de Ĉinio ankoraŭ ne kompletigis aŭtomatigon, kaj ankoraŭ ekzistas multaj industrioj, kiuj eĉ ne povas esti duonaŭtomatigitaj.
Tial, antaŭ ol esplori Industrion 4.0 kaj senpilotan industrion, necesas kompreni la historian originon, teknikan originon kaj ekonomian signifon de rilataj konceptoj.
Aŭtomatigo estas la preludo al inteligenteco
En la 1980-aj jaroj, la amerika aŭtoindustrio estis maltrankvila ke ĝi estus superfortita fare de japanaj konkurantoj. En Detrojto, multaj homoj antaŭĝojas venki siajn kontraŭulojn per "lumproduktado". "Elŝaltita produktado" signifas, ke la fabriko estas tre aŭtomatigita, la lumoj estas malŝaltitaj, kaj la robotoj mem faras aŭtojn. Tiutempe ĉi tiu ideo estis nerealisma. La konkurenciva avantaĝo de japanaj aŭtokompanioj ne kuŝis en aŭtomatigita produktado, sed en teknologio de "magra produktado", kaj svelta produktado dependis de laborforto en la plej multaj kazoj.
Nuntempe, la progreso de aŭtomatiga teknologio igis "lum-forproduktadon" iom post iom realiĝi. La japana robotfabrikisto FANUC povis loki parton de siaj produktadlinioj en neprizorgata medio kaj funkcii aŭtomate dum kelkaj semajnoj sen problemoj.
Germana Volkswagen celas regi la mondon, kaj ĉi tiu grupo de aŭto-industrio formulis novan produktadstrategion: modulaj horizontalaj momentoj. Volkswagen volas uzi ĉi tiun novan teknologion por produkti ĉiujn modelojn sur la sama linio de produktado. Ĉi tiu procezo fine ebligos al la fabrikoj de Volkswagen tra la mondo adaptiĝi al lokaj kondiĉoj kaj produkti ajnajn modelojn postulatajn de la loka merkato.
Antaŭ multaj jaroj, Qian Xuesen iam diris: "Tiel longe kiel la aŭtomata kontrolo estas farita, la misilo povas trafi la ĉielon eĉ se la komponantoj estas proksimaj."
Nuntempe, aŭtomatigo imitos homan inteligentecon en granda mezuro. Robotoj estis uzitaj en kampoj kiel ekzemple industria produktado, oceanevoluo, kaj kosmoesploro. Ekspertaj sistemoj atingis rimarkindajn rezultojn en medicina diagnozo kaj geologia esplorado. Fabrika aŭtomatigo, oficeja aŭtomatigo, hejma aŭtomatigo kaj agrikultura aŭtomatigo fariĝos grava parto de la nova teknologia revolucio kaj disvolviĝos rapide.
Antaŭ multaj jaroj, Qian Xuesen iam diris: "Tiel longe kiel la aŭtomata kontrolo estas farita, la misilo povas trafi la ĉielon eĉ se la komponantoj estas proksimaj."
Afiŝtempo: Oct-10-2021